Компания производит и продает профессиональные аккумуляторы для дронов, квадрокоптеров, FPV и других RC-моделей. Включая крупные поставки для интересов обороны.
Последнее время повысился интерес к дронам. Отрасль переживает настоящий расцвет. Бурное развитие технологий БПЛА включает и аккумуляторы, предназначенные для такого рода систем. Технологические решения батарей часто меняются. То, что было инновацией 6 месяцев назад сейчас уже проверенная классика, а еще через полгода окажется устаревшем решением.

Наша компания всегда в первых рядах прогресса, наши специалисты знакомы с большинством новейших решений, при этом как со стороны плюсов, так и со стороны минусов, это очень важно для хорошей работы вашего беспилотника. Мы всегда стремимся предоставить своим клиентам лучшее решение для их задач.
Основные направления представлены Li-ion (NMC) и Li-Pol решениями.
И тот и другой подход имеют право на жизнь в текущих реалиях.
Li-ion – проверенные решения. В подавляющем большинстве случаев дешевле Li-Po. Хотя еще год назад, казалось, что преимущество в аккумуляторах прочно закрепилась за Li-pol. Современные цилиндрические элементы 21700 и 18650 вновь обеспечивают конкурентные характеристики аккумуляторам для БПЛА.

Недавно выпущенные решения по новейшей технологии Tabless позволяют разряжаться ячейкам током до 20C то есть полностью от 100% до 0% за 3 минуты. До развития этой технологии хорошая высокотоковая ячейка была ограничена 10С что так же не мало, но могло не хватить для некоторых задач. Технология tabless практически полностью убрала это узкое место цилиндрических элементов. Кроме того, новое поколение высоко токового ли-ион достигло значительного увеличения плотности энергии. Таким образом современный Li-ion вновь вернулся на сцену, и может реализовать свои главные преимущества: более низкую цену и меньшую капризность.

Li-Pol –популярное решение для квадрокоптеров, (а так же гексо и октокоптеров).
Аккумуляторы этого типа представлены на рынке в широчайшем ассортименте. Лучшие образцы имеют лучшую плотность энергии или более максимальные токи разрядки по сравнению с Li-ion.

Особый интерес представляют аккумуляторы серий HV, их элементы имеют повышенное среднее напряжение 3.85V по сравнению с 3.6-3.7V для обычных li-ion/li-pol. Эти аккумуляторы в целом обеспечиваю более высокие характеристики двигателя в конце разряда. Недостатки li-Pol – высокая деградация от времени, особенные требования к хранению. Цена самых лучших моделей очень высока, и так же существуют множество подделок с завышенными характеристиками или лежалого товара, который так же сильно теряет в характеристиках.

Общий вывод: для большинства задач сейчас оптимально применять li-ion АКБ, как более дешевые и надежные решения. Li-Pol разумно использовать только если есть необходимость предельных характеристик, или ваша система рассчитана на HV.

Давайте решать проблему вместе! Бесплатно проанализируем возможность исполнения вашего проекта.

Есть нестандартная проблема, но нет решения?